Разбивочные работы начинают с восстановления трассы на участке мостового перехода. При этом контролируют пикетаж, с помощью теодолита проверяют правильность расположения исходных точек моста на оси трассы и расстояние между исходными точками. Для контроля геодезической сети измеряют углы между сторонами сети и сравнивают их с полученными ранее. Высотную сеть проверяют, измеряя геометрическим нивелированием превышения между реперами. [...]
Работы по разбивке центров опор существенно ускоряются при использовании для измерения расстояний светодальномеров или короткобазисной полигонометрии.
Намеченный центр опоры закрепляют с каждой стороны двумя знаками (столб с гвоздем наверху), вынесенными за пределы строительных работ (рис. 14.8, а). При этом прямой угол от оси моста откладывают теодолитом, эккером или шаблоном. Центр опоры, расположенной на воде, закрепляют створными [...]
Разбивочным работам предшествует составление генерального разбивочного чертежа. На нем показывают исходные точки перехода, пункты геодезической сети и центры опор с указанием расстояний между ними (часть генерального разбивочного чертежа показана на рис. 14.11). На чертеже показывают, с каких именно опорных пунктов и каким способом разбивается центр каждой опоры, и выписывают дирекционные углы засечек, разбивочные расстояния и [...]
Сборку пролетного строения можно выполнять непосредственна в пролете или на берегу с последующей доставкой его на место путем накатки по готовой части моста или по воде. При сборке про* летного строения на берегу на строительной площадке разбивают и надежно закрепляют ось пролетного строения или параллельный ей створ. От этих линий разбивают оси обеих ферм и [...]