Инженерная геодезия

Определение крена боковым нивелированием. Для выверки отвесного положения, например ряда колонн, предварительно разбивают линию АВ, параллельную оси колонн (рис. 12.13) и расположенную от нее на расстоянии / = 80-М00 см. Над точкой А тщательно устанавливают теодолит в рабочее положение, а над точкой В — визирную марку. После этого при закрепленном лимбе го-ризотального круга визируют на [...]

Применение отвесов. Для определения уклонения, например, колонны от отвесного направления к верхней ее части непосредственно или к небольшой укрепленной к ней консоли подвешивают нитяной отвес. Его груз должен обеспечить устойчивость нити, колебания которой вызываются воздушными потоками. С помощью линейки с миллиметровыми делениями измеряют расстояние от грани колонны до нити у верхнего и нижнего оснований. Разность [...]

Приборы для вертикального проецирования. В зависимости от требуемой точности установки в вертикальное положение строительных конструкций и контроля ее используются различные приборы.
Нитяной отвес представляет собой стальную или капроновую нить диаметром 0,5—1 мм, на одном конце которой укреплен крючок для ее подвески, а на другом — груз; масса последнего не должна превышать половины разрывного усилия нити.
Струнный отвес [...]

Построение проектной линии с помощью теодолита. В этомс случае над одним из двух колышков, верхние срезы которых находятся на заданной высоте, например над А (рис. 12.10,6), центрируют теодолит, а на другом ставят отвесно рейку с отмеченной на ней чертой С, соответствующей высоте визирной оси теодолита над, верхним срезом колышка в точке А. Приводят теодолит в [...]

Вынос линии. Для выноса отрезка линии заданного уклона вначале разбивают крайние точки А и В отрезка линии (рис. 12.10) так, чтобы прямая, соединяющая верхние срезы колышков, находящихся в них, имела заданный проектом уклон линии АВ (см. § 12.6). Между [...]

Методы вертикальной разбивки. Вертикальная разбивка сооружения — это передача отметок от исходных реперов строительной площадки непосредственно на сооружение — на дно вырытых траншей, котлованов, на вышележащие монтажные горизонты и на высокие сооружения, а при строительстве тоннелей в передаче отметок от реперов на поверхности — на реперы, заложенные в подземных выработках. Вынос в натуру проектных отметок [...]

На местности разбивка сооружений требует выноса в натуру их характерных точек, которые вместе с ранее вынесенными проектными углами и отрезками линий позволяют в процессе строительства определять положение всех частей возводимого объекта. При разбивке используют разные способы, из них выбор того или другого зависит от формы, назначения и места расположения сооружения и организации производства строительных работ. [...]

Отложение отрезка. При разбивке сооружений приходится откладывать отрезки линий заданной проектом длины и значительно точнее, чем измерение расстояний при съемках для составления планов или профилей (табл. 12.1). Например, при съемке в масштабе 1 : 5000 положение точек определяют с погрешностью около 50 см. А при разбивке сооружений часто требуется отложить отрезок линии в 10 раз [...]

При аналитическом способе проектирования, применяемом в основном при расширениях и реконструкциях, например, железнодорожных станций или узлов, данными для разбивки сооружений являются их проектные размеры и расстояния их от существующих строений. Координаты одной или нескольких точек, определяющих расположение разбиваемого сооружения, получают путем плановой и высотной привязки их к пунктам геодезической опорной сети, а остальные точки рассчитывают, [...]

Разбивку сооружения выполняют путем отложения от существующих геодезических пунктов или ранее вынесенных в натуру точек, направлений, расстояний, углов и превышений, которыми определяется положение на местности возводимого сооружения. Такие направления, расстояния, углы и превышения называют раз-бивочными элементами; их вычисляют, используя координаты и отметки пунктов геодезической основы или строительной сети и точек запроектированного сооружения. Нахождение на местности [...]